수익성P
-3.12%
연결 2026/03
매출 16,804억원 · 영업이익 -524억원
영업이익 ÷ 매출액 × 100
주의| 현재주가 (9/18 종가) | 7,730원 |
| 시가총액 (보통주) | 1.59조원 |
| 발행주식수 | 205,990,000주 |
| 52주 최고 | 9,580원 |
| 52주 최저 | 6,500원 |
| PER ┃ EPS(2026.03) | ┃ |
| 추정 PER ┃ EPS | ┃ |
- 1988년 설립 항공운송사로 여객·화물, 정비·부대사업 영위. 한진그룹 인수 진행 중이며 경영체계 전환 대비 중
- 여객·화물 복합 네트워크 운영, 지상조업·IT·정비 등 서비스 제공. 안전·정시율 개선과 수익 보조원 다변화 추진 중
- 국내 6개·국제 다수 노선 운항, 스타얼라이언스 회원사. 에어부산·에어서울·아시아나에어포트 등 계열과 연계 확대
- 2025년 매출 7.27조원(-12.6% YoY). 국제여객 회복 둔화와 화물기 매각으로 화물 사업량 31% 감소 영향
- 매출원가 6.92조원으로 원가율 상승, 매출총이익 3,512.0억원 축소. 판관비 6,964.0억원 부담으로 영업이익 -3,451.9억원 적자
- 재무 개선 지속, 순차입금 2019년 수준 회복. 공정위 규제·합병 과도기 속 LCC 경쟁·유가 변동성 상존, 하반기 정상화 기대
| 구분 | 연간 (Annual) | 분기 (Net Quarter) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (억원, %, 배, 원) | 2024 | 2025 | 2026E | 2025/09 | 2025/12 | 2026/03 | 2026/06 | 2026/09E | 2026/12E |
| 매출액 | 83,186 | 72,668 | - | 16,812 | 16,242 | 16,804 | - | - | - |
| 영업이익 | 2,757 | -3,452 | - | -1,977 | -1,960 | -524 | - | -430 | -330 |
| 당기순이익 | -4,130 | -2,925 | - | -3,364 | -2,795 | -2,517 | - | - | - |
| 영업이익률(%) | 3.31 | -4.75 | - | -11.76 | -12.07 | -3.12 | - | - | - |
| ROE(%) | -53.21 | -34.48 | - | -49.29 | -34.48 | -86.18 | - | - | - |
| EPS(원) | -5,115 | -1,374 | - | -1,493 | -1,273 | -1,182 | - | - | - |
| PER(배) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| PBR(배) | 2.39 | 2.17 | - | 2.28 | 2.17 | 2.89 | - | - | - |
| 부채비율(%) | 1,240.80 | 1,370.19 | - | 1,186.84 | 1,370.19 | 2,109.70 | - | - | - |
| 자본금(억원) | 10,300 | 10,300 | - | 10,300 | 10,300 | 10,300 | - | - | - |
| 배당수익률(%) | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 매출액 | 70,592 | 61,969 | - | 14,643 | 13,141 | 13,635 | - | - | - |
| 영업이익 | 423 | -3,425 | - | -1,757 | -1,929 | -1,013 | - | - | - |
| 당기순이익 | -4,938 | -1,368 | - | -3,043 | -1,765 | -2,377 | - | - | - |
| 영업이익률(%) | 0.60 | -5.53 | - | -12.00 | -14.68 | -7.43 | - | - | - |
| ROE(%) | -59.43 | -15.16 | - | -38.35 | -15.16 | -58.22 | - | - | - |
| EPS(원) | -6,025 | -664 | - | -1,477 | -857 | -1,154 | - | - | - |
| PER(배) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| PBR(배) | 2.37 | 1.79 | - | 2.11 | 1.79 | 2.18 | - | - | - |
| 부채비율(%) | 1,238.44 | 1,114.54 | - | 1,105.99 | 1,114.54 | 1,612.20 | - | - | - |
| 자본금(억원) | 10,300 | 10,300 | - | 10,300 | 10,300 | 10,300 | - | - | - |
| 배당수익률(%) | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 부문 | 구성비 |
|---|---|
| 항공운송 | 101.78 |
| 항공운송지원서비스 | 3.80 |
| 정보통신 | 3.08 |
| 연결조정 | -8.93 |
| 기타 | 0.27 |
| 상장일 | 종류 | 변동주식수 | 변동후자본금 |
|---|---|---|---|
| 2024/12/30 | 유상증자 3자배정 | 131,578,947 | 1,029,953,555 |
| 2021/01/15 | 무상감자 | -148,823,530 | 372,058,820 |
| 2020/01/16 | 전환사채 전환 국내 | 2,000,000 | 1,116,176,470 |
| 2019/05/14 | 전환사채 전환 국내 | 4,000,000 | 1,106,176,470 |
| 2019/05/02 | 전환사채 전환 국내 | 100,000 | 1,086,176,470 |
| 일자 | 주가 | 대비 | 등락률 | 거래량 | 거래대금 (억) | 공매도 거래량 | 공매도잔고 (T+2) | 공매도 거래대금(억) | 개인 (천주) | 외국인 (천주) | 기관 (천주) | 연기금 (천주) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026/09/18 | 7,730 | -180 | -2.28% | 230,671 | 18 | 1,545 | T+2 | 0 | +5 | -33 | +28 | +14 |
| 2026/09/17 | 7,910 | +80 | +1.02% | 63,648 | 5 | 6 | T+2 | 0 | -20 | +3 | +16 | 0 |
| 2026/09/16 | 7,830 | -50 | -0.63% | 84,854 | 7 | 153 | T+2 | 0 | -1 | +3 | -3 | 0 |
| 2026/09/15 | 7,880 | +10 | +0.13% | 63,169 | 5 | 568 | 146,419 | 0 | -5 | -11 | +16 | 0 |
| 2026/09/14 | 7,870 | +170 | +2.21% | 149,613 | 12 | 958 | 146,419 | 0 | -71 | +43 | +28 | +3 |
| 2026/09/11 | 7,700 | -200 | -2.53% | 73,237 | 6 | 2,097 | 146,419 | 0 | -2 | -10 | +9 | +3 |
| 2026/09/10 | 7,900 | -30 | -0.38% | 204,711 | 16 | 9,268 | 146,419 | 1 | -25 | +40 | -14 | -4 |
| 2026/09/09 | 7,930 | -10 | -0.13% | 149,317 | 12 | 5,364 | 146,419 | 0 | -58 | +34 | +25 | 0 |
| 2026/09/08 | 7,940 | -170 | -2.10% | 244,998 | 20 | 1,047 | 146,419 | 0 | -117 | +47 | +74 | +2 |
| 2026/09/07 | 8,110 | +30 | +0.37% | 252,755 | 20 | 112 | 188,419 | 0 | -98 | +22 | +82 | 0 |
| 2026/09/04 | 8,080 | +300 | +3.86% | 464,938 | 37 | 347 | 188,419 | 0 | -240 | +134 | +118 | +17 |
| 2026/09/03 | 7,780 | +90 | +1.17% | 280,115 | 22 | 879 | 188,419 | 0 | -109 | +46 | +64 | +2 |
| 2026/09/02 | 7,690 | -20 | -0.26% | 263,202 | 20 | 3,495 | 188,419 | 0 | -113 | +7 | +108 | +7 |
| 2026/09/01 | 7,710 | +100 | +1.31% | 232,207 | 18 | - | 188,419 | - | -107 | +41 | +69 | +15 |
| 2026/08/31 | 7,610 | -70 | -0.91% | 131,349 | 10 | - | 188,419 | - | -29 | +14 | +15 | 0 |
| 2026/08/28 | 7,680 | +150 | +1.99% | 215,411 | 16 | - | 188,419 | - | -124 | +57 | +81 | 0 |
| 2026/08/27 | 7,530 | -20 | -0.26% | 301,004 | 23 | 1,253 | 188,419 | 0 | -156 | +54 | +108 | 0 |
| 2026/08/26 | 7,550 | +450 | +6.34% | 712,982 | 53 | 725 | 188,419 | 0 | -446 | +265 | +190 | +3 |
| 2026/08/25 | 7,100 | +30 | +0.42% | 55,266 | 4 | 10 | 188,419 | 0 | -24 | +3 | +22 | +3 |
| 2026/08/24 | 7,070 | +80 | +1.14% | 58,673 | 4 | 90 | 188,419 | 0 | -32 | +21 | +11 | 0 |
| 2026/08/21 | 6,990 | +80 | +1.16% | 121,407 | 8 | 1 | 188,419 | 0 | -1 | +1 | -1 | 0 |
| 2026/08/20 | 6,910 | +40 | +0.58% | 60,183 | 4 | 873 | 188,419 | 0 | +13 | -9 | -4 | -8 |
| 2026/08/19 | 6,870 | -10 | -0.15% | 139,582 | 10 | 16 | 188,419 | 0 | +61 | -49 | -12 | +4 |
| 2026/08/18 | 6,880 | -310 | -4.31% | 314,729 | 22 | 146 | 188,419 | 0 | +131 | -58 | -70 | +2 |
| 2026/08/14 | 7,190 | +140 | +1.99% | 50,460 | 4 | 596 | 188,419 | 0 | -7 | 0 | +6 | -3 |
| 2026/08/13 | 7,050 | -150 | -2.08% | 112,152 | 8 | 55 | 193,741 | 0 | +44 | -41 | -2 | 0 |
| 2026/08/12 | 7,200 | +80 | +1.12% | 151,727 | 11 | 182 | 193,741 | 0 | -6 | -9 | +15 | +16 |
| 2026/08/11 | 7,120 | -90 | -1.25% | 45,543 | 3 | 1,020 | 206,740 | 0 | -4 | +1 | +3 | 0 |
| 발간일 | 증권사 | 의견 | 목표주가(원) | 제목 |
|---|---|---|---|---|
| 26.08.13 | 해당기업 | NR | None | 2026년 2분기 경영실적 |
| 26.05.14 | 해당기업 | NR | None | 2026년 1분기 경영실적 |
| 26.02.03 | 해당기업 | NR | None | 2025년 4분기 경영실적 |
| 25.11.14 | 하나증권 | NR | None | 화물기 매각 이후의 아시아나항공 |
| 25.11.14 | 한국투자증권 | HOLD | None | 통합에는 문제없음 |